Back Red Bull RB9 BS Red Bull RB9 Czech Red Bull RB9 German Red Bull RB9 English Red Bull RB9 Spanish Red Bull RB9 Finnish Red Bull RB9 Hungarian Red Bull RB9 Italian レッドブル・RB9 Japanese Red Bull RB9 Dutch
| Équipe |
 Infiniti Red Bull Racing |
|---|---|
| Constructeur | Red Bull Technology |
| Année du modèle | 2013 |
| Concepteurs | Adrian Newey |
| Châssis | Monocoque composite moulée en fibre de carbone et aluminium en nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic |
| Suspension arrière | Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic |
| Nom du moteur | Renault RS27-2013 |
| Cylindrée | 2 400 cm3 |
| Configuration | V8 à 90°, limité à 18 000 tr/min |
| Orientation du moteur | Moteur longitudinal en position arrière |
| Boîte de vitesses | Red Bull, séquentielle à contrôle électro-hydraulique seamless, en position longitudinale |
| Nombre de rapports | 7 + marche arrière, système Quickshift |
| Système de freinage | Disques autoventilés et étriers Brembo |
| Poids | 642 kg avec le pilote, les caméras et le lest |
| Carburant | Total |
| Pneumatiques | Pirelli PZero montés sur jantes OZ Racing usinées en magnésium |
| Partenaires | Infiniti, Platform Computing, Siemens, ANSYS |
| Pilotes |
1.  Sebastian Vettel 2.  Mark Webber |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2013 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 19 | 13 | 11 | 12 |
| Championnat constructeurs | Champion avec 596 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Sebastian Vettel : Champion Mark Webber : 3e |
Chronologie des modèles (2013)
La Red Bull RB9 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’écurie autrichienne Red Bull Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2013. Elle est pilotée par l'Allemand Sebastian Vettel, qui effectue sa cinquième saison au sein de l'écurie autrichienne, et l'Australien Mark Webber, présent chez Red Bull depuis 2007. Le pilote essayeur est le Suisse Sébastien Buemi, qui officie également à ce poste au sein de la Scuderia Toro Rosso. Conçue par l'ingénieur britannique Adrian Newey, la RB9 est une évolution de la Red Bull RB8 de la saison précédente.
Présentée le à l'usine de Milton Keynes au Royaume-Uni, la RB9 permet à Sebastian Vettel et à l'écurie Red Bull et de conserver les titres de champion du monde des pilotes et des constructeurs détenus depuis 2010.